Las Vegas está a menos de 20 millas de 3 aeropuertos con torre de control: North Las Vegas, Harry Reid International y Henderson Executive. La mayoría de los aviones que ves sobre Las Vegas despegan o aterrizan en uno de ellos. Los aeropuertos despegan y aterrizan contra el viento, así que cuando cambia el viento, también cambian las rutas sobre Las Vegas.
Ahora mismo sobre Las Vegas
Aeronaves en vivo a unas 8 millas de Las Vegas, actualizado cada 30 segundos.
Hacia dónde están aterrizando los aeropuertos ahora
Los aviones despegan y aterrizan contra el viento. Este es el viento en cada aeropuerto ahora mismo y lo que significa para los aviones sobre Las Vegas.
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Los aviones que llegan no vuelan directo a la pista. Los controladores los ponen en fila como autos entrando a una autopista, a menudo a 10 o 20 millas o más del aeropuerto, y los llevan por un lado del aeropuerto antes de girarlos hacia la pista. Por eso una ciudad a varias millas de un aeropuerto puede quedar justo debajo de la fila de aviones que llegan, y por eso cambia cuando el aeropuerto cambia de dirección.
Rutas de vuelo sobre Las Vegas: lo que muestran los vuelos registrados
Hemos registrado meses de vuelos por debajo de 10.000 pies en esta zona. Esto es lo que muestran para Las Vegas, y hacia dónde fija el viento las pistas de cada aeropuerto cercano. Son promedios: cualquier día puede ser más tranquilo o más movido.
- Sobre el centro de Las Vegas pasa una aeronave unos 3 minutos al día en promedio (muy aproximadamente 15 vuelos).
- La ruta más transitada cerca de Las Vegas está a unas 0,6 millas al suroeste del centro, donde hay una aeronave encima unos 37 minutos al día (muy aproximadamente 220 vuelos).
- Allí: 100% helicópteros.
Hacia dónde fija el viento las pistas
- North Las Vegas (VGT), a 3,9 millas al noroeste: el último año, cuando hubo algo de viento, este favoreció aterrizar hacia el sureste (pistas 12L y 12R) el 35% del tiempo y hacia el oeste (pista 25) el 27%. Cuando VGT opera hacia el sureste, los aviones que despegan suben en dirección a Las Vegas.
- Harry Reid International (LAS), a 6,4 millas al sur: el último año, cuando hubo algo de viento, este favoreció aterrizar hacia el sur (pistas 19L y 19R) el 57% del tiempo y hacia el oeste (pistas 26L y 26R) el 18%. Cuando LAS aterriza hacia el sur, los aviones que llegan se alinean sobre Las Vegas o cerca, rumbo a la pista.
- Henderson Executive (HND), a 14,0 millas al sur: el último año, cuando hubo algo de viento, este favoreció aterrizar hacia el sur (pistas 17L y 17R) el 73% del tiempo y hacia el norte (pistas 35L y 35R) el 27%.
Estimado con el viento horario del último año (nov. 2025 a oct. 2026), contando las horas con al menos una brisa ligera. El viento manda, pero los controladores también tienen en cuenta las reglas de ruido, el tráfico y las obras en las pistas, así que la pista en uso no siempre coincide.
Quién controla el cielo sobre Las Vegas
Estas instalaciones de control de tránsito aéreo mantienen separados a los aviones sobre Las Vegas. Cada una tiene un muro de agradecimientos gratuito.
- VGTTorreNorth Las Vegas Tower (VGT)Despegues y aterrizajes en North Las VegasAgradéceles →
- LASTorreLas Vegas Harry Reid Tower (LAS)Despegues y aterrizajes en Harry Reid InternationalAgradéceles →
- HNDTorreHenderson Executive Tower (HND)Despegues y aterrizajes en Henderson ExecutiveAgradéceles →
- L30Control de aproximaciónLas Vegas TRACON (L30)Guía a los aviones que despegan y descienden en los aeropuertos alrededor de Las VegasAgradéceles →
- ZLACentro en rutaLos Angeles ARTCC (ZLA)Maneja los vuelos que cruzan a gran altura sobre Las VegasAgradéceles →
Por qué cambian las rutas sobre Las Vegas
El viento
Los aeropuertos usan la pista que apunta más contra el viento. Cuando el viento cambia, las llegadas y salidas pasan al otro extremo de la pista y los aviones pueden empezar a cruzar otra parte de Las Vegas. Eso suele pasar cuando entra un frente o una línea de tormentas.
Tormentas
Los controladores desvían los aviones alrededor de las tormentas, así que en tardes de tormenta los vuelos pueden aparecer donde normalmente no los ves, a veces más bajos y más juntos de lo normal.
Horas pico
En horas pico, los controladores separan las llegadas por unas millas y pueden alargar la fila de aviones, lo que extiende la ruta de llegada sobre más vecindarios.
Entrenamiento y aviones pequeños
Los aeropuertos más pequeños cercanos tienen escuelas de vuelo. Los estudiantes practican despegues, aterrizajes y aproximaciones, así que puedes ver la misma avioneta volver una y otra vez.
Preguntas sobre el ruido de aviones en Las Vegas
El ruido de los aviones lo maneja el aeropuerto, no el control de tráfico aéreo. Cada aeropuerto (normalmente a cargo de una ciudad, un condado o una autoridad aeroportuaria) tiene su propia oficina de ruido y quiere saber de vuelos específicos, así que anota la fecha y la hora. Los aeropuertos cerca de Las Vegas son:
- North Las Vegas (VGT)
- Harry Reid International (LAS)
- Henderson Executive (HND)
Para encontrar la oficina de ruido correcta, busca el nombre del aeropuerto con la palabra “ruido” (noise), o usa el localizador de aeropuertos de la FAA. Si el aeropuerto no puede ayudar, el defensor de ruido de la FAA puede hacerlo. FAA: quejas y consultas sobre ruido →
Ciudades cercanas
Aviones sobre otras ciudades →
🚀 Can you see rocket launches from Las Vegas? →
Cada avión sobre Las Vegas está hablando con un controlador. Dales las gracias a quienes los mantienen separados con seguridad.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos aviones pasan sobre Las Vegas al día?
Según meses de vuelos registrados por debajo de 10.000 pies, sobre el centro de Las Vegas hay una aeronave encima unos 3 minutos al día en promedio (muy aproximadamente 15 vuelos). La ruta más transitada cercana, a unas 0,6 millas al suroeste, tiene una aeronave encima unos 37 minutos al día (muy aproximadamente 220 vuelos).
¿Hacia dónde aterriza normalmente LAS?
El último año, cuando hubo algo de viento, este favoreció que Harry Reid International aterrizara hacia el sur (pistas 19L y 19R) el 57% del tiempo y hacia el oeste (pistas 26L y 26R) el 18%. Los aviones aterrizan y despegan de cara al viento, así que la dirección cambia cuando cambia el viento.
¿Por qué los aviones vuelan tan bajo sobre Las Vegas?
Los aviones bajos sobre Las Vegas normalmente están aterrizando o despegando en uno de los aeropuertos cercanos, como North Las Vegas (VGT), a 4 millas. Los controladores aéreos mantienen a cada uno separado de los demás con seguridad.
¿Por qué hay más aviones sobre Las Vegas algunos días?
Sobre todo por el viento. Los aeropuertos despegan y aterrizan contra el viento, así que un cambio de viento puede llevar las llegadas o salidas sobre otros vecindarios. Las tormentas y los días de mucho viaje también pueden mover o alargar las rutas habituales.
¿A qué aeropuerto van los aviones sobre Las Vegas?
Los aeropuertos con torre de control más cercanos son North Las Vegas (VGT), Harry Reid International (LAS), Henderson Executive (HND). Los aviones bajos normalmente usan uno de estos; los más altos suelen ir de paso hacia otro lugar.
¿A quién contacto por el ruido de aviones en Las Vegas?
La oficina de ruido del aeropuerto que usaba el avión, no la torre de control. Ten a mano la fecha y la hora. Si el aeropuerto no puede ayudar, el defensor de ruido de la FAA recibe consultas en faa.gov/noise.