La FAA levantó la parada en tierra nacional del viernes (13 de noviembre) por la noche, tras unas cuatro horas. Los vuelos se reanudan poco a poco y se esperan demoras y cancelaciones durante el fin de semana. La lista de abajo solo muestra las demoras y cierres propios de cada aeropuerto, así que consulta con tu aerolínea sobre tu vuelo.
Fuente: FAA NAS Status. For information only. Check with your airline for your own flight. Just closures? See airport closures and ground stops today.
La lista de arriba muestra todas las demoras que la FAA reporta en este momento: paradas en tierra, programas de demora en tierra, demoras de llegada y salida, y cierres. Se actualiza cada minuto. Para tu propio vuelo, la aplicación de tu aerolínea tiene la última palabra.
Qué significa cada tipo de demora
Parada en tierra
Los vuelos que van hacia el aeropuerto se quedan en tierra donde están hasta que termine la parada. Es la medida más fuerte y se usa cuando un aeropuerto de repente no puede recibir más llegadas, por ejemplo durante una tormenta sobre el aeropuerto.
Programa de demora en tierra
En lugar de detener el tráfico, los vuelos hacia un aeropuerto congestionado reciben horas de despegue más tarde para espaciar las llegadas. Verás una demora promedio y una máxima. Esperar en la puerta es más seguro y ahorra combustible comparado con esperar en el aire.
Demoras de llegada y salida
Los vuelos tardan más de lo normal en aterrizar o despegar. Normalmente se muestra como un rango, por ejemplo de 16 a 30 minutos, y a veces si está mejorando o empeorando.
Cierres de aeropuertos y avisos solo para GA
Un cierre total detiene todas las operaciones, por ejemplo por obras en la pista o una emergencia. Muchos avisos solo limitan los vuelos privados y chárter (aviación general) en aeropuertos congestionados, y esos no afectan a los pasajeros de aerolíneas.
Por qué ocurren las demoras
La mayoría de las demoras de tráfico aéreo vienen del clima: tormentas eléctricas, nubes bajas y niebla, vientos fuertes, o nieve y hielo. Otras vienen del volumen de tráfico en horas pico, de obras en las pistas o de fallas de equipos. El objetivo de cada programa es el mismo: mantener cada vuelo separado con seguridad, incluso cuando el cielo está lleno.
Las personas que trabajan en tu demora
Detrás de cada parada en tierra y programa de demora hay controladores aéreos y especialistas en gestión de tráfico desviando vuelos, reorganizando horarios de llegada y manteniendo a todos separados con seguridad. Si estás esperando, es un gran momento para agradecerles. Busca la torre, el control de aproximación o el centro que manejó tu vuelo y deja una nota en su muro. Es gratis y toma unos 30 segundos.
Agradece a los controladores →
Preguntas frecuentes
¿Qué es una parada en tierra?
Una parada en tierra significa que los vuelos que van hacia cierto aeropuerto se quedan en tierra en sus aeropuertos de salida hasta que se levante la parada. Se usa cuando el destino no puede recibir más llegadas con seguridad por un tiempo, a menudo por tormentas, poca visibilidad o un problema de equipos.
¿Qué es un programa de demora en tierra?
Un programa de demora en tierra reduce el flujo de vuelos hacia un aeropuerto congestionado dándoles a los vuelos una hora de despegue más tarde. En lugar de dar vueltas en el aire, los aviones esperan en tierra en su origen. La FAA indica la demora promedio y máxima asignada.
¿Cómo sé si mi vuelo está demorado?
Consulta primero con tu aerolínea o su aplicación. Esta página muestra los programas de la FAA que afectan a todo un aeropuerto y a muchos vuelos a la vez, pero tu aerolínea tiene lo más reciente sobre tu vuelo, tripulación y avión.
¿Por qué mi vuelo está demorado si el aeropuerto no aparece aquí?
Muchas demoras vienen de la propia aerolínea: horarios de la tripulación, mantenimiento, un avión que llega tarde o la disponibilidad de puertas. La lista de la FAA solo muestra demoras causadas por el sistema de tráfico aéreo, como el clima y el volumen de tráfico.
¿De dónde viene esta información y cada cuánto se actualiza?
Viene del servicio público de estado del Sistema Nacional del Espacio Aéreo de la FAA (nasstatus.faa.gov). Thank ATC lo revisa cada minuto. Es solo para información y no es un producto oficial de la FAA.
¿Qué significa «cerrado a algunos vuelos privados (GA)»?
Algunos aeropuertos congestionados limitan la aviación general no programada, es decir, aviones privados y chárter, en ciertos horarios o piden permiso previo. Estos avisos no afectan a los vuelos de aerolíneas.